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{"id":1141,"date":"2010-03-08T20:38:30","date_gmt":"2010-03-09T01:38:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.pierrebrihat.com\/?p=1141"},"modified":"2010-05-18T22:02:31","modified_gmt":"2010-05-19T04:02:31","slug":"d20-3-etats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.pierrebrihat.com\/en\/d20-3-etats\/","title":{"rendered":"D20 3 \u00e9tats"},"content":{"rendered":"<p>Et voil\u00e0, c\u2019est d\u00e9cid\u00e9, ce soir je serais \u00e0 la Nouvelle Orl\u00e9ans. 200 miles, un peu de 300 bornes. Etapes moyenne mais en grande partie sur l\u2019Interstate 10. On peut rouler \u00e0 70 miles, 110 km\/h, whaouuuu, c\u2019est de la folie !!!<\/p>\n<p>Mon chemin aujourd\u2019hui: Pensacola, Biloxi, New Orleans. Je quitte (enfin) la Floride pour travers\u00e9e un tout petit bout de l\u2019Alabama (run Forrest, run), puis le Mississippi et enfin bien s\u00fbr la Louisiane, la nouvelle France pour ce bon vieux Louis.<\/p>\n<p>De l\u2019autoroute donc pas de photo. J\u2019ai roul\u00e9 pendant 50 miles avec un jeune biker qui revenait de Daytona Beach. Je me suis arr\u00e9t\u00e9 \u00e0 chaque visitor center pour voir si je ne ratais rien mais je n\u2019ai toujours pas pris de photo devant les panneaux State Line. Ils ne sont jamais annonc\u00e9s et bon un freinage derni\u00e8re seconde ici, je pr\u00e9f\u00e8re \u00e9viter. Faut dire que je respecte scrupuleusement les limitations de vitesses. M\u00eame pas, je remonte entre les files aux feux ou dans les embouteillages. Un vrai veau !!<\/p>\n<p>Arriv\u00e9 au visitor center de Slidell (\u00e0 30 miles de NO), je suis gentiment conseill\u00e9 par Lucien. Il est lyonnais mais vit ici depuis 50 ans. Il n\u2019a pas vraiment l\u2019accent lyonnais mais bon je repars avec moult brochures et cartes. Va bien me falloir 2 heures pour dig\u00e9rer tout cela. 1\/4 d\u2019heures plus tard, j\u2019ai pris une chambre dans le premier motel 6 rencontr\u00e9. Ce sont les moins chers mais aussi vraiment les plus basiques. Pas de petit dej, internet \u00e0 payer en plus mais bon, il commence \u00e0 pleuvoir et je vais avoir besoin de plusieurs heures pour pr\u00e9parer le s\u00e9jour NO. Il va falloir composer avec la m\u00e9t\u00e9o car les 2 prochains jours, c\u2019est pluie et temp\u00eate. Et puis, j\u2019ai pris du retard avec ces petit blog. Au boulot donc. Je vais aussi en profiter pour commencer ) renvoyer en France, la paperasse (cartes, facture de motel que j\u2019accumule). Il faut aussi que je me fasse r\u00e9-exp\u00e9dier ma jolie petite bouteille thermos que j\u2019ai oubli\u00e9 dans le motel de Bradenton. Vive FedEx !<\/p>\n<p>Voil\u00e0, j\u2019ai enfin retrouv\u00e9 comment faire l\u2019itin\u00e9raire avec google maps. La page Parcours est donc \u00e0 jour. En fait non, il y un bug, je n\u2019arrive pas \u00e0 enregistrer le partie en Georgie !!<\/p>\n<p>A 3h du mat, 2 coups de fil a 5 min d\u2019intervalle de clients fran\u00e7ais. Rappelez dans 4h please !!! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et voil\u00e0, c\u2019est d\u00e9cid\u00e9, ce soir je serais \u00e0 la Nouvelle Orl\u00e9ans. 200 miles, un peu de 300 bornes. Etapes moyenne mais en grande partie sur l\u2019Interstate 10. On peut rouler \u00e0 70 miles, 110 km\/h, whaouuuu, c\u2019est de la folie !!! Mon chemin aujourd\u2019hui: Pensacola, Biloxi, New Orleans. 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