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{"id":3612,"date":"2011-04-21T16:05:31","date_gmt":"2011-04-21T14:05:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.pierrebrihat.com\/?p=3612"},"modified":"2011-06-08T23:11:57","modified_gmt":"2011-06-08T21:11:57","slug":"paris-islande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.pierrebrihat.com\/en\/paris-islande\/","title":{"rendered":"Paris-Islande"},"content":{"rendered":"Prochaine balade moto au programme: Paris-Reykjavik,\u00a0fin juin<\/p>\n
Mon id\u00e9e est de le faire \u00e0 la cool en faisant escale aux \u00eeles f\u00e9ro\u00e9s (2 jours) puis comme le bateau arrive \u00e0 l\u2019est de l\u2019Islande, de prendre le temps de profiter des merveilles de la c\u00f4te sud islandaise pour finir \u00e0 Reykjavik (\u00e0 l\u2019ouest donc). Au programme, lagune glaci\u00e8re, source d\u2019eau chaude, fumerole\u2026 \u00a0Il y une place, tr\u00e8s confortable, derri\u00e8re moi donc je me dis \u00ab\u00a0pourquoi ne pas partager ?\u00a0\u00bb<\/p>\n
Voici un programme sommaire:<\/p>\n
\n- D\u00e9part de Paris le 23 juin<\/li>\n
- 2 jours pour rallier le port de Hirtshals, au nord du Danemark.<\/li>\n
- 1 journ\u00e9e, 1 nuit de travers\u00e9e pour arriv\u00e9 \u00e0 Thorshavn, aux \u00eeles F\u00e9ro\u00e9s.<\/li>\n
- 2 jours \u00e0 explorer l\u2019archipel<\/li>\n
- 1 journ\u00e9e et demie de mer pour rejoindre Seydisfjordur sur la cote est Islandaise<\/li>\n
- 2 \u00e0 3 jours pour rejoindre Reykjavik.<\/li>\n<\/ul>\n
Co\u00fbt: \u00a01000 \u20ac (\u00e0 affiner une fois le type de cabine choisie ainsi que l\u2019h\u00e9bergement en route).<\/p>\n
Mise \u00e0 jour du 22 avril: Hors h\u00e9bergement et bouffe, le co\u00fbt pour 2 est de l\u2019ordre de 800 \u20ac (hors a\u00e9rien du retour)<\/strong><\/p>\nMise \u00e0 jour du 13 mai: Autre dates de d\u00e9part possible (voire probable): le 30 juin ou le 1 juillet.<\/strong><\/p>\nMise \u00e0 jour du 8 juin: d\u00e9part de paname le 1 juillet aux aurores. Grosse premi\u00e8re journ\u00e9e pour relier la fronti\u00e8re allemano-danoise en d\u00e9but de soir\u00e9e (1000 bornes p\u00e9p\u00e8re) puis 400 bornes le lendemain matin pour \u00eatre au port vers 13h.<\/strong><\/p>\nEnsuite, 2 solutions pour le passager:<\/p>\n
\u2013 prendre directement un vol retour vers Paris.<\/p>\n
\u2013 partir (avec ou sans moi) sur un voyage organis\u00e9 par l\u2019agence de voyage, trek avec laquelle je travaille sur place (cf http:\/\/www.fjallabak.is<\/a>) ou se concocter un programme libre.<\/p>\nA bon entendeur, entendeuse.<\/p>\n
Quelques photos pour donner envie<\/p>\n\n\t\t