Trekking « Désert de l’Oræfi » jour 4

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Août 212010
 

Journée 4×4. Dire qu’il y en a qui aime ça !! Dalakofe-Markafjoll-Dalakofe-Hvanngil-Strutur-Botnar-Hella-Hvanngil !! 250 bornes de pistes. Départ 9h, arrivée 20h. J’en ai les os qui vibrent encore. Enfin, pour sauver la situation, j’ai eu droit a des lumières de matin du monde en revenant. Étrange comme une fois de plus la règle de « longue journée » se vérifie. A croire que les extrêmes, ça a aussi du bon.

Trekking « Désert de l’Oræfi » jour 3

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Août 192010
 

Grand beau temps pour partir explorer Hraftinnusker. Des solfatares en veux-tu en voilà, une vue a 360. En direct s’il vous plait.
Expérience visuelle, olfactive, thermique.

Trekking « Désert de l’Oræfi » jour 2

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Août 182010
 

Grand beau temps sur Hraftinnusker. Ca fume de partout !!

3 heures plus tard. Attente du groupe dans le refuge « presque terminé » de Dalakofe. Temps plus couvert et corvée d’eau (a l’ancienne). Ce soir, que mange-t-on ? Hummm, spaghet peut être !

Trekking « Désert de l’Oræfi »

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Août 172010
 

Aujourd’hui 17 août. Grand beau temps sur les campagnes du sud de l’île. L’Hekla est complètement découvert et je pars dans quelques minutes rejoindre un groupe et dire au revoir à celui avec lequel j’étais depuis 3 jours. Chauffeur /cuistot cette année. Je peaufine mes recettes !!!

Epilogue

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Juil 062010
 

Récupérer la moto.
Pas une mince affaire. J’apprends hier que je dois fournir au transitaire belge des copies des mes différents papiers pour que la douane valide l’entrée de la moto. Évidemment ils ont besoin de 24h. Bordel ça fait 15 jours que j’aurais pu faire ça. Il semble que dans le transport maritime, tout aille au rythme des bateaux !! En plus, ils (les belges) veulent l’original du Bill of lading et je n’ai bien sur qu’une copie imprimée. Faut donc que je recontacte le transitaire américain, un 4 juillet, fête nationale au USA. Drôle de coïncidence. A l’aller j’ai récupéré la moto avec un jour de retard à cause d’un autre jour férié (pourtant il n’y en as pas tant en ça au US), le President day et la, je vais peut être me retrouver dans la mouise a cause d’un autre.
Rajouter la dessus que je ne suis pas sur de l’état dans lequel je vais retrouver choupette et vous avez un pierrot qui pratique le zen en mode continue.

Mardi matin, Zeebrugge, mais c’est ou bordel !! Je marche pendant une heure avant de trouver les bureaux du transitaire. Tout est prêt, ouf mais je dois m’acquitter de 150 € de frais divers. Oups, c’est presque 3 fois plus qu’à l’aller a Charleston. Décidément ce retour m’aura couter une blinde ! 740 € de bateau, 40€ de frais bancaire, 110 € de train, et enfin 150 de transitaire. Total: 1040. 200 de plus qu’à l’aller. La prochaine fois, c’est l’avion !
Enfin, j’ai droit a un free ride par un harbor captain jusqu’au hangar ou se trouve la moto. Ok elle est bien la, j’ouvre rapidement les 3 valises, tiens il y a de la place dans celle de droite ! Que manque-t-il ? On verra tout a l’heure. Dernier passage dans un bureau et je suis libre de quitter le port. Séance strip-tease dans le hangar. Il manque donc:

– mon pantalon en cuir.

– mes 2 paires de gants d’été.

– toutes mes casquettes de baseball (4 !!)

– mon chapeau de cow-boy. Stupido, pourquoi l’avoir laissé dans le top-case alors qu’il ne prenait pas de place.

Anyway, c’est partis pour 500 bornes d’autoroute  puis de petites routes pour arriver en Haute Marne

D120-Brooklyn-New-York-Fin

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Juin 162010
 

Coupe du monde de foot.
Shopping NY
Dernière décision pour le rappatriement de la moto.
Premier bilan comptable sur le voyage. Évidemment le budget a dérapé et la chute de l’euro n’a pas aidé. Maintenant que je pars, il remonte, normal. Ceci dit, en euro constant, hors entretien moto et hors avion et frais de convoyage moto, je finis a 70 $ / jour. C’est pas mal.
Le retour de la moto est aussi plus cher que prévu (j’ai longtemps hésiter à la laisser ici) mais il me fallait boucler la boucle et revenir a Paris comme j’en suis partis. Si nouveau voyage il y a, il sera différent.
Depuis que je suis sur le retour, plusieurs personnes (y compris la petite camilla) m’ont demandé quelles parties du pays j’avais préfèré. Impossible de répondre bien sur.

Quelque chiffres pour finir:
– nombre de jour à moto: 118.
– nombre de kilomètres parcourus depuis Charleston: 32280.
– nombre de pleins effectués: 59.
– coûts d’entretien (pneus, petites casses et revisions): 3000 $.

Bilan matériel:
– l’appareil photo a survécu. L’optique a besoin d’un bon nettoyage mais bon le boitier est ok.
– la moto était presque intacte quand je l’ai déposé a Jacksonville il y a 3 jours. Les valises sont un peu tordues, donc plus vraiment étanche à force de les bourrer à fond. Mais ou est donc passé la qualité de fabrication teutonne.
La bulle est fixé par un collier en plastique.
Je n’ai pas effectué la révision des 50000 km. Plus de flouze pour ça.
– l’ordi est impeccable. A peine une petite trace de choc du à un posage de sac un peu brutal quelque part en Californie (non ce n’est pas la chute dans le sable)
– l’iPhone aussi est impec. Peut-être juste un petit faux contact sur le connecteur de chargement. Je n’ai pas réussi a déterminer si c’était le câble fixé sur la prise de la batterie de la moto ou le tel mais la recharge en roulant était extrêmement capricieuse lors des dernières journées de routes.
– mes 2 disques de backup sont pleins.
– le logiciel de GPS que j’ai utilisée était correct. Seul gros défaut, il ne connaissait pas les autoroutes a péages. Je vais peut-être me fendre d’un mail a l’editeur allemand.
– 3 paires d’écouteurs iPhone.

Bilan du bonhonne.
Physique. Pleine forme. Mes cotes sont réparés. J’ai quand même pris que 5 kg. J’aime a penser que c’est du muscle !! 2 semaines de régime français et i am back to normal.
Moral. Paradoxal off course au moment ou j’écris ces ligne dans le terminal 4 de JFK. Heureux a l’idée de retrouver mes amis, la famille, mon petit appart mais très sceptique quand à la suite des événements. Vie a Paris ? Ré-orientation profesionnelle majeure, retour sur la route pour continuer à explorer le monde. Faut que je me mette a jouer au loto non de Dieu !!

Vol retour. Question. Quand on est super content de trouver un vol a 249 €, est ce qu’on réalise que cela veut dire forcément un voyage plus … fatiguant. Avion plein bien sur, des bébé tous les 3 rangs, 1h15 de retard au départ … Ahh c’est dur d’être pauvre ! 🙂

Ok alors le prochain voyage ? Toujours plus ? Plus loin, plus long mais surtout plus lent. Il sera plus préparé ? Un peu, en parti a cause des pays traversé. Toujours seul ? Pas forcément. Le trajet ? En cours de maturation ? Le budget ? Subséquent. Le moyen de le financer ? Un doux optimisme et une foie sans faille dans le miracle de service et bien sur dans mes facultés intellectuelles et mon charme hors mesure.
Pourquoi ? Parce que j’ai encore, toujours, besoin de voir le monde. Un idée. Faire un voyage terrestre. Pas d’avion, pas de séparation avec la moto. On partira ensemble, on traversera les oceans ensemble, on reviendra ensemble.

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