Retour en Islande

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Août 072009
 

Réveil très matinal (6h40). L’agence a peur que le ferry soit surbooké au niveau des véhicules donc je dois être le premier sur le port. Mission accompli. J’aurais du prendre une photo, Stupido !!!
Anyway, 8h16, nous repartons pour le continent… pardon pour la grande île. Nous verrons bien comment se passe la traversée. La passe pour sortir du port est spectaculaire étroite car le coulée de lave de 1973 s’est arrêté à 100 m de la falaise d’en face. Du coup, bien sur, cette digue naturelle est beaucoup plus efficace que la précédente faîte par l’homme. Rencontre surprenante après avoir contourné la falaise puis traversée tranquille, la mer étant … calme. Le ciel est toujours aussi bouché (on ne voit même pas la cote islandaise, pourtant distante d’a peine 10 km), le grains se suivent et se ressemblent et nous finissons tous notre nuit.

Au fait, j’ai complètement oublié de remercié ma chère mère ainsi que mon bon ami Jacques qui me prêtent chacun un boitier (D80 et D200). Jacques m’a envoyé le sien via Collissimo, c’est qui a donnée lieu à une mini-aventure à Reykjavik l’autre jour, les douanes voulant me faire payer des droits d’importations. Eh oui, parfois, l’Islande, c’est l’Afrique !! Non, je plaisante.

Les Vestmann

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Août 062009
 

Réveil sous la pluie, matinée sous la pluie, après-midi sous la pluie et soir… non je rigole. Il y a eu une très belle accalmie (attention ne pas confondre avec éclaircie) et nous avons pu faire une chouette balade dans l’après-midi. La matinée elle s’est repartie entre shopping pour compléter les affaires de la petite famille que j’accompagne et visite brumesque et venteuse du port (ça pue !!!) et de l’île. Ceci-dit le moral de toute l’équipe était bon. Les petits problèmes de la traversée d’hier un souvenir s’estompant doucement. Vu le temps, bien sur, pas de pic-nic comme prévu mais un bon déjeuner dans un des quelques resto de la ville. Ensuite cinoch pour voir le film relatant l’éruption de 1973 et exaltant le courage et la détermination des habitants de l’île (tout à fait mérité, bien qu’un peu kitch, les premiers et le second). Le mauvais temps nous oblige a annuler la sortie en mer, dommage.

1er voyage

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Août 042009
 

Aujourd’hui, le boulot commence. Je dois accueillir le groupe que je vais accompagné sur une découverte itinérante pendant 10 jours. En fait de groupe, c’est une famille: papa, maman et leur quatre enfants: 10, 8, 6 et 3 ans. Je passe les prendre à l’aéroport à 15h puis on file, par le sud de la péninsule de Reykjanes pour rejoindre le port de Þorlakshofn. Embarquement sur le ferry Hjorlefur pour 2h45 de traversé vers les îles Vestmann. Evidemment ca remue un peu et les hot-dog servis au bar sont vite … Mon 2 éme Hamburger de la journée a tenu, quoique j’ai quand même fini sur le pont !!!
Début de voyage tranquille donc. Il y a bien 10 ans que je n’ai pas foutu les pieds ici mais ça devrai aller. Au programme demain, petite sortie en mer, balade sur Eldfell (la montagne de Feu), volcan sortie de terre en 1973 puis au bords des falaises peuplés de macareux.

Deuxième faux-départ

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Août 032009
 

Aujourd’hui, 2 groupes de Fjallabak partent. Je vais conduire une jeep jusqu’au hangar puis je partirais avec l’un d’eux pour la journée. Je connais bien la région et je vais pouvoir donner 2,3 tuyaux (enfin c’est juste un prétexte pour marcher !! ) à Mika, le vrai guide de ce voyage. Ce sera une petite mise en jambe et puis ce coin est… magique.

Apprentissage à deux

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Août 022009
 

Ouiiiillle. Réveil difficile.
Cette après-midi, suite de l’apprentissage de la conduite sur piste avec Gabriel. Pour moi, petite sortie de piste, sans chute. Pas de photo.

Première leçon…et première gamelle

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Août 012009
 

C’est le grand jour. Première piste, première rivière et donc premier gué.
Le programme du jour: emprunter Nyrði Fjallabak (F208), une des 2 pistes qui serpentent dans les hautes terres du sud. La piste (une 100 ène de km) en elle-même ne présente pas de difficulté particulière sauf qu’il y a un certain nombre de gués à passer et çà, c’est l’inconnu totale. Je n’ai jamais traversé de rivière en moto, évidemment pas avec celle-ci et je n’ai que mon expérience de traversé en voiture et à pied pour m’aider. Le premier gué est à 10 km du départ mais histoire de me chauffer, je prends une autre piste direction Alftanvatnskrokkur. Ca monte pas mal mais le panorama, une fois arrivée au sommet est spectaculaire.

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