D111-MP408-Mt Pisgah

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Juin 072010
 

2 ème étape sur la Brp. Le paysage change un peu. Plus d’ouverture des 2 cotes. La route serpente vraiment en haut de la crête des Appalaches. Aujourd’hui grand beau temps et visibilité extraordinaire. J’ai l’impression de pouvoir voir l’océan Atlantique. La nature même de la forêt change. C’est beaucoup plus varié qu’hier et je devine dans les variances de verts, l’explosion de couleur que doit être l’automne ici. Quelle claque !
Ici et la, on trouve des restes, la plupart du temps restauré par le Park, de maisons ou d’édifice datant de la colonisation. Ces montagnes était LA frontière des Etats Unis naissant. A l’ouest de l’autre coté, c’était le pays des indiens. Ensuite, certaines des plus féroces batailles de la guerre civile ont eu lieu ici. Enfin aujourd’hui c’est un havre de paix buccolique qui a l’instar d’une grande partie des régions que j’ai traversé durant ce voyage a été reboisé et offre au marcheurs courageux des centaines de km de sentiers dont le plus célèbre, « The Appalachian Trail » fait plus de 2000 miles de long.
Enfin, moi je suis a moto et c’est déjà le pied.
Vers 17h, passage a Asheville ou je me suis arrêté pour quelques heures au 3ème jour du voyage. La Brp était fermé dans les 2 sens alors, à cause des chutes de neige et des glissement de terrains. Ben justement, elle est encore fermé au sud de la ville donc détour de 35 miles jusqu’à la ville de Waynesville, plein d’essence puis GROS kif de motard sur la petite route qui rejoint la Brp en serpentant au fond d’une gorge puis en grimpant les 1000 m de denivelé. Il n’y a que quelques papy motard sur les derniers km pour me faire redescendre de mon petit nuage. Cette moto a vraiment une tenue de route extraordinaire (pour un engin aussi gros et haut). J’ai gardé une marge de sécurité bien sur mais que c’est bon de jouer du levier de vitesse entre seconde, 3ème et 4ème. Ahhhhhh.
L’arrêt du soir est a la hauteur de la journée et de cette fin de Brp. Ce soir, je fais péter la banque et prend une chambre au Pisgah Inn. La vue est … grandiose, la vin est … correct, les pates bien cuites et je suis en charmante compagnie. Elle est pas belle la vie, hein ?

D110-MP166

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Juin 062010
 

Petite balade dans les bois pour debuter la journée et fin du skyline drive.
12h. Arrivé sur la Blue ridge parkway. C’est quoi la Brp ? Et bien d’abord, c’est 469 miles, la distance Paris-Bonnieux. Ensuie c’est pas d’autoroute, pas de feu, peu de circulation, des virages qui s’enchaînent, tout cela au milieu des bois ou dominant de somptueux panorama. Bref le paradis du motard. L’allure est tranquille, d’autant plus qu’il y a des « scenic lookout » toutes les 5 min. Ça donne du drive by tourism !
Dej dans un trou paumé. Accent épais et bon burger paysan.
Pluie vers 16h. Grosses averses et chute de température.
Mp166, 6 miles from Floyd, capitale de la Country pour la Virginie. Ouais peut être mais il y a surtout un motel qui en jette à 2 pas de la BRP donc let’s go there. C’est typique, simple, ca sent un peu le renfermé, l’accent de la réceptionniste est ici aussi, aussi épais que le cuir de ma veste… J’adore !
Bonne journée de route. Ce soir repos.

D4 Vers le sud 2

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Fév 202010
 

Départ 10h, km 23370, direction Athens puis Savannah. Il y a encore un peu de glace sur le siège de la moto et le thermomètre indique 3° !!
En chemin, je m’arrête au Smoky Moutain visitor center et décide, car il fait vraiment trop beau, de me faire quelques petites routes de montagne. Direction Kyle donc. C’était sur la carte au center. Petite route et gros pied. En chemin, je réalise que je peux filmer avec l’iphone sur son support. Délire !!

Après un dej « copieux », je reprend la direction d’Athens. Jolie route qui serpente entre les collines. Au fait, toute cette région est le pays natal des indiens Cherokee. D’après le GPS, je dois arriver vers 16h. De petite détours en navigation au pif, j’arrive à Helen et là, surprise, un troupeau de moto est garé devant un café. What the hell, il est temps de socialisé ! Juste au moment ou je me gare (juste sous le signe No parking !!), 2 BMW arrivent dans l’autre sens: un K1200 LT (c’est la plus grosse des BM) et un K1200 S, un montre de 165 Ch (limité en France à 105). Evidemment, l’un des 2 me répère et se gare à coté de moi. Le mec est tellement couvert qu’on voit à peine ses yeux. Bref, une fois décasqué, on engage la conversation  » eh, nice bike, where you’re coming from … « , l’autre gars arrive, ca papote, ca papote (des vraies bonne femmes ces motards!). J’ai leurs carte de visite au bout de 3 min et le plus agé des 2 (Charlie) me propose de passer chez lui demain soir. Why not ? Plus vite qu’il n’en faut pour le dire, je leur emboite le pas pour aller boire un coup, ou manger. On rejoint donc un couple dans un resto au bout de la rue. Apparemment, ce village a été construit par des Allemands. On se croirait en pleine Bavière avec les chalet en bois, les drapeaux allemands, les carrioles à cheval y tout y tout.

Bref, pendant que tout le monde baffre (à 17h), moi je sirote mon coka. Les portions sont énormes mais je dois bien avouer que je suis surpris par leurs propres réactions vis à vis de la bouffe. Justement, ils demandent comment sont les portions, me disent qu’il ne mangent pas trop de viandes (quoi !!!)… Enfin, vers 18h, c’est l’heure de reprendre la route. Charlie décrète qu’il m’invite ce soir donc je dois le suivre. Ah bon !! OK. C’est ou ? C’est loin ? On verra.

En fait, oui, c’est loin. 100 miles (150 km) à 90 à l’heure, c’est long et je suis sur la moto depuis 10h. Oh mon cul, ma tête !! A 20h, enfin, on arrive à Conyers (sud-est d’Atlanta). Belle baraque. 4 bagnoles, cette odeur particulière des maisons ici (va falloir que je trouve ce que c’est). Bref, petit pause, puis Charlie m’emmène en voiture, manger un bout.

KM à l’arrivée: 23800. Bilan de la journée. 400 bornes, une belle rencontre et dodo à 22h30.

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